距 離： 110km（5.5km X 20周 ）
出走者数： 113名
天 候： 晴れ
気 温： 28℃ ／終了時 25℃
＜結果＞
窪木選手： １１名の先頭グループを追走する１６名の第２グループに加わっていたものの、
残り２周で力尽きてリタイア、DNF。
吉田選手： １周目、集団の良い位置に付けていましたが石畳舗装区間で発生した７~８名の
落車に乗り上げて転倒。その後、２名の選手と集団からやや離れた距離で追走を
続けましたが追いつけず、３周目に降ろされました。DNF。
Sinaai-Waas のコースには２か所、石畳舗装が含まれ、そこには１列で走れる程度の幅で自転車専用路があるので、その区間では選手が皆、石畳を避けて舗装が良好な自転車専用路を走るため、１列状態になり、後方の選手は風の影響を強く受ける厳しいコースです。
今日の天候は晴れですが、風がこれまでのレースよりもやや強めだったため、多くの選手が千切れて、レース中盤で出走者の半分以上が降ろされる過酷なレースになりました。 （レースの平均速度は42.26km/hで、平地レースとしては決して速いペースではありませんでした）
吉田選手の落車は、不運の一言。前回のパンクに続き、今日もアクシデントに見舞われてしまいました。
窪木選手は、レース序盤から集団の先頭を引いたり、逃げのグループを構成しようと果敢に動きました。
レースは、８周目に優勝候補と目されていた選手を含む１３名が集団から飛び出し、それを追撃すべく、窪木選手を含む１８名が第２グループを構成。しかし、先頭グループのペースは速く、１１周目までに第２グループに３０秒差、１４周目には１分１０秒と差を広げました。
その後、ラスト４～３周で先頭グループから２名がパンクにより離脱、第２グループも１１名に絞られ、後続のメイン集団も小グループの展開になりました。
窪木選手は、前半にエネルギーを使い過ぎ、後半は力尽きてしまい（ハンガーノックに近い状態）、第２グループから離脱し、残り２周の通過で降ろされてしまいました。
自転車レースは、常に積極的に動き、出来る限り集団の前方で走らなければなりませんが、一番大切なのは「ここ一番」という肝心な時に速く走れるかどうかなのです。ただ単純に、がむしゃらに飛び出してばかりで潰れていたのではレースになりません。駆け引きと戦略（タクティックスとストラテジー）があってこそレースである、窪木選手はそれを学ぶ必要があります。それにはレースを数多く走るしか無い訳で、週平均３～４レースを消化する当地のアマチュア選手達と同等の生活が出来なければ、本場の本当のレースの世界では通用しないという現実を肝に銘じるべきでしょう。